Questions sur les réglages de l'accastillage de base
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Questions sur les réglages de l'accastillage de base
En dépit de l'extrême simplicité du X4, et de ma pratique de la régate en yole OK et Laser, je me pose quelques questions :
1) pour le palan d'étarquage du HALE-BAS, il semble manquer une poulie de renvoi dans la partie inférieure de la barre alu
2) sur la disposition du palan d'écoute de GV (vrillé sur la photo ci-dessous) et des poulies sans cardan,
3) le mat n'est solidarisé à la coque que par le palan de Hale-bas et par le réglage du Cunningham : cela me paraît insuffisant en cas de chavirage.
4) Autres petits problèmes : Absence de taquet d'amarrage à l'avant. Où ranger une pagaie ? à plat sur le pont ?
Je pense qu'il serait utile de fournir aux nouveaux et surtout à ceux qui ont récupéré des X4 en mauvais état, un ptit guide des réglages de base
1) pour le palan d'étarquage du HALE-BAS, il semble manquer une poulie de renvoi dans la partie inférieure de la barre alu
2) sur la disposition du palan d'écoute de GV (vrillé sur la photo ci-dessous) et des poulies sans cardan,
3) le mat n'est solidarisé à la coque que par le palan de Hale-bas et par le réglage du Cunningham : cela me paraît insuffisant en cas de chavirage.
4) Autres petits problèmes : Absence de taquet d'amarrage à l'avant. Où ranger une pagaie ? à plat sur le pont ?
Je pense qu'il serait utile de fournir aux nouveaux et surtout à ceux qui ont récupéré des X4 en mauvais état, un ptit guide des réglages de base
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Date d'inscription : 08/02/2014
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